鋁型材陽極氧化電解著（zhe）色工藝技術發展現狀分析

 鋁陽極（jí）氧（yǎng）化膜具有多孔性和可吸附性，是理想的著色載體。通過（guò）著色不僅可以提高產品的（de）裝飾性和耐蝕性，同時給（gěi）鋁（lǚ）製品表麵以各種功能特征，增（zēng）加商（shāng）業價值。目前已經開發出很多氧化膜著色技術（shù），大體上可以（yǐ）分為化（huà）學著色和電解（jiě）著色。    我國的電解著色技術（shù）開始於上世（shì）紀

淺談噴漆和噴粉的區別（bié）

     噴漆和噴粉是兩種完全不（bú）同的塗裝方（fāng）法，噴（pēn）漆是借助於壓（yā）縮空氣將液態塗料（俗稱油漆分散成漆（qī）霧微粒粘附在被塗物表（biǎo）麵，而噴粉是（shì）借（jiè）助於壓縮空（kōng）氣拱粉在高壓靜電作用下分散成粉霧顆粒通過電場吸（xī）附（fù）在被塗物表麵。    噴

靜電噴粉（fěn）工藝

靜電（diàn）噴塑比傳統噴漆工（gōng）藝的優勢（“靜電粉末噴塗”俗稱“靜電噴塑”）：1、不需稀料，施工（gōng）對環境無汙染（rǎn），對人體無毒害；2、塗層外觀質量優異，附著力及機械強度（dù）強；3、噴塗施工（gōng）固化時間短； 4、塗層耐腐耐磨（mó）能力高出很多； 5、不需底漆； 6、施工簡便，對工（gōng）人技術要求低； 

鋁輪轂塗裝線（xiàn）工藝設計

    鋁合金材料不僅密度小，具有適宜的力學性（xìng）能、優異的耐腐蝕（shí）性、可焊接性能、成型性（xìng）能和良好的（de）表麵處理性能等特點，而且具備特有的再生性，是汽車實現減重、節能、環保和安（ān）全的首選材料。隨著汽車製造業進入（rù）環保、節能和輕量化階段，鋁和鋁合金製件已經在汽車上大量運用，其